Μέτρα-ανάσα για την αγορά των αυτοκινήτων έφερε στη Βουλή το υπουργείο Οικονομικών με αρκετούς μήνες καθυστέρηση καθώς ο κλάδος εμπορίας οχημάτων βρίσκεται στο κόκκινο για μεγάλο χρονικό διάστημα και έχει ανάγκη από αναπτυξιακά μέτρα. Στο νομοσχέδιο που κατατέθηκε την περασμένη Πέμπτη στη Βουλή προβλέπονται μεταξύ άλλων μέτρα όπως η μείωση των τελών ταξινόμησης (ακόμη και ο μηδενισμός σε ορισμένες περιπτώσεις) για την αγορά καινούργιων οχημάτων με την προϋπόθεση ότι θα υπάρξει παράλληλη απόσυρση οχήματος ηλικίας άνω των 12 ετών.
Σύμφωνα με τις προτεινόμενες διατάξεις, όσοι έχουν στην κατοχή τους αυτοκίνητο που τέθηκε για πρώτη φορά στην κυκλοφορία πριν από το 1999 μπορούν να το αποσύρουν και να κερδίσουν φόρους από την αγορά καινούργιου οχήματος ως 2.000 κυβικών εκατοστών.
Η απαλλαγή
* Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα ως και 900 κυβικά εκατοστά απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για φορολογητέα αξία ως και 6.000 ευρώ.
* Αυτοκίνητα κυλινδρισμού από 901 ως και 1.400 κυβικά εκατοστά απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για φορολογητέα αξία ως και 8.000 ευρώ.
* Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα από 1.401 ως και 1.600 κυβικά εκατοστά απαλλάσσονται από το 65% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία ως και 11.000 ευρώ.
* Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα από 1.601 ως και 2.000 κυβικά εκατοστά απαλλάσσονται από το 50% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία ως και 14.000 ευρώ.
Επίσης ο φόρος πολυτελείας θα επιβάλλεται στα καινούργια οχήματα με εργοστασιακή αξία άνω των 20.000 ευρώ αντί για 15.000 ευρώ που ισχύει σήμερα. Ο συντελεστής του φόρου πολυτελείας διαμορφώνεται σε 10% για εργοστασιακή αξία από 20.000 ευρώ ως 22.000 ευρώ και από 22.001 ευρώ ως 30.000 ευρώ είναι 20% και πάνω από 30.000 ευρώ είναι 30%.
Πηγή: tovima.gr
